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杭州市(富阳区、滨江区、下城区)
济南市(市中区、历下区、章丘区、槐荫区、长清区、天桥区、历城区)
苏州市(吴中区、虎丘区、相城区、姑苏区、吴江区)
武汉市(汉阳区、江岸区、东西湖区、蔡甸区、洪山区)
沈阳市(铁西区、浑南区、沈北新区)
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南京市(浦口区、栖霞区、六合区、建邺区、雨花台区、秦淮区)
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厦门市(同安区、思明区、湖里区、集美区)
西安市(长安区、新城区、莲湖区、临潼区、灞桥区、碑林区、雁塔区)
南京市(栖霞区、六合区、秦淮区、雨花台区、玄武区)
苏州市(相城区、吴江区、吴中区、姑苏区、虎丘区)
西安市(未央区、长安区、新城区、碑林区)
宁波市(江北区、北仑区、鄞州区、奉化区、海曙区、镇海区)
天津市(东丽区、津南区、河北区、宝坻区、河西区)
苏州市(吴中区、相城区、姑苏区、吴江区)
青岛市(市南区、李沧区、城阳区、即墨区)
济南市(市中区、长清区、槐荫区、历下区、天桥区)
厦门市(湖里区、集美区、同安区、翔安区、思明区)
武汉市(武昌区、汉阳区、江岸区、洪山区、江汉区、硚口区、青山区)
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济南市(历下区、章丘区、历城区、槐荫区、市中区、天桥区、长清区)
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5月1日全社会跨区域人员流动量预计超3.4亿人次
北京5月1日电(记者 张尼)5月1日,记者从交通运输部获悉,“五一”假期第1日,预计全社会跨区域人员流动量34095万人次,环比增长59.9%,同比(“五一”假期第1日,下同)增长8.0%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次,环比增长64.1%,同比增长7.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次,环比增长76.4%,同比增长8.4%;公路营业性客运量预计3951万人次,环比增长10.5%,同比增长4.0%。
4月30日(“五一”假期前1日),全社会跨区域人员流动量21327.0万人次,环比增长28.8%,同比(“五一”假期前1日,下同)增长4.5%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次,环比增长28.2%,同比增长3.6%。其中,公路营业性客运量3574万人次,环比增长12.8%,同比增长8.6%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次,环比增长32.4%,同比增长2.6%。
“天气转热,隧道消防管道的运行情况是我们检查的要点,尤其是接头部位,必要仔细查看是不是有漏水痕迹。”章韦伟一边巡检,一边说道。高速隧道与普通路段不同,每50米便设有消防水箱、紧急电话、疏散指示灯等设备,每套设备都很常有,但危急时刻然而司乘和隧道防护的重要确保。面对全年有效作业窗口期不足150天的难题,浙江运输集团金台指挥部迎潮大干,在“五一”假期全力克服6级以上大风天气、海水侵蚀、潮汐冲击等多重自然挑战,以“海陆并进”的姿态和“向海筑路”的决心抢抓施工黄金期,经由采用“工艺+经验”双重确保战略,确保假期施工防护,使用抗台风构造制作、耐腐蚀新型原料及大功率施工设备,并调集曾参加重大工程搭建的熟练工艺工人组建行业班组,加速搭建这条陆岛联通财政动脉。
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