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5月1日全社会跨区域人员流动量预计超3.4亿人次
北京5月1日电(记者 张尼)5月1日，记者从交通运输部获悉，“五一”假期第1日，预计全社会跨区域人员流动量34095万人次，环比增长59.9%，同比(“五一”假期第1日，下同)增长8.0%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次，环比增长64.1%，同比增长7.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次，环比增长76.4%，同比增长8.4%；公路营业性客运量预计3951万人次，环比增长10.5%，同比增长4.0%。
4月30日(“五一”假期前1日)，全社会跨区域人员流动量21327.0万人次，环比增长28.8%，同比(“五一”假期前1日，下同)增长4.5%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次，环比增长28.2%，同比增长3.6%。其中，公路营业性客运量3574万人次，环比增长12.8%，同比增长8.6%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次，环比增长32.4%，同比增长2.6%。
“五一”期间，这样的渠化预警差不多每天都在上演，高峰时一天必要开展两三次，时常要持续到深夜车流高峰过去才能撤回换班。可是，章韦伟和同事们早已习惯了这样的工作节奏。“我是本地人，晚点下班回家没什么，许多趁着假期回趟家的司机时常急着赶路，车一停就着急上火。我们守在这里，就是为了让他们回家的路更加顺畅。”章韦伟说道。江瀚提到，跟着行情体量的扩展，徐徐多的公司涌入这个范畴，试图分一杯羹，这也导致卤味行情份额的重新分配和角逐格局的进一步加剧。
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