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苏州市(姑苏区、虎丘区、吴江区、相城区、吴中区)
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太原市(万柏林区、小店区、尖草坪区、晋源区、迎泽区)
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长沙市(岳麓区、芙蓉区、望城区、雨花区)
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5月1日全社会跨区域人员流动量预计超3.4亿人次

北京5月1日电(记者 张尼)5月1日,记者从交通运输部获悉,“五一”假期第1日,预计全社会跨区域人员流动量34095万人次,环比增长59.9%,同比(“五一”假期第1日,下同)增长8.0%。

公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)预计31476万人次,环比增长64.1%,同比增长7.8%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计27525万人次,环比增长76.4%,同比增长8.4%;公路营业性客运量预计3951万人次,环比增长10.5%,同比增长4.0%。

4月30日(“五一”假期前1日),全社会跨区域人员流动量21327.0万人次,环比增长28.8%,同比(“五一”假期前1日,下同)增长4.5%。

公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次,环比增长28.2%,同比增长3.6%。其中,公路营业性客运量3574万人次,环比增长12.8%,同比增长8.6%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次,环比增长32.4%,同比增长2.6%。

公路人员流动量(包含高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19180万人次,环比成长28.2%,同比成长3.6%。之中,公路营业性客运量3574万人次,环比成长12.8%,同比成长8.6%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15606万人次,环比成长32.4%,同比成长2.6%。开动应急预案转变的不仅是返回时间,尚有搜救职责的各类细节。以往多半数飞船着陆在东风着陆场的西区,而这一次神舟飞船着陆点位于东区。与西区适合车辆通行的硬戈壁不同,东区地形条件相对复杂,既有沙漠、软戈壁,也有山地、梭梭林、盐碱地、草湖等尤其地貌,对直升机降落和地面车辆通行都带来必定挑战。可是每次返回前,搜救人员和各平台都要在类似地段开展整合演练,就是为了确保职责到来时做到不慌不忙。

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